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联轴节
 
  • 电子掌握四驱4WD联轴节(ITCC)

    检测前后轮的迁移转变差,可凭据行驶和路面状况经由过程电子掌握以最为恰当的体式格局分派前后轮的扭矩。

    作为合时四驱体系用的联轴节,因为同时具有了优异的耐久性和抗震性,使得驱动系实现小型化•沉量化,并为油耗的改进做出了孝敬。

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    ITCC=Intelligent Torque Controlled Coupling


    四轮驱动的可能性得到了延长,

    微弱、和婉、高效的动力传导

     

    产物特性:

    检测前后轮的迁移转变差,可凭据行驶和路面状况经由过程电子掌握以最为恰当的体式格局分派前后轮的扭矩。

    作为合时四驱体系用的联轴节,因为同时具有了优异的耐久性和抗震性,使得驱动系实现小型化•沉量化,并为油耗的改进做出了孝敬。
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    *ITCC为捷太格特公司的注册商标

  • 四驱4WD联轴节(RBC)
    感到到转速差并将恰当的扭矩主动分派至后轮,进步了支配稳定性,因为多处运用了铝而实现沉量化,低落不屈权衡,提拔了整车的降噪减震机能。经由过程接纳非对称叶片,扭矩能设定成减速时比减速时小,使4WD和ABS的合营更轻易。
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  • 电磁锁式四驱4WD联轴节(E-RBC)

    合时四驱和直连四驱之间能够停止挑选的小型RV车用带电磁锁的四驱联轴节。

    主动形式下具有备用四驱机能,正在路况欠安等需求较大驱动力的状况下,即使是正在行驶历程中也能够沉按开关霎时切换为直结四驱。

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